ともきちのローカル旅

最長片道切符の旅を完遂!7日目以降は写真挿入が不調のため、とりあえず文章のみ公開します。後々リライト予定

2021-09-01から1ヶ月間の記事一覧

最長片道切符の旅(12日目)

8月17日(火) 今日は別途乗車券を買い、ルート外の女川に寄り道する。ちなみに女川は昨年の旅でも訪れた。 女川(おながわ)は、被災した市町村の中で被災率が1番という壊滅的な被害を受けた町である。災害廃棄物量は推定44万4000トンで、これは町内の通常…

最長片道切符の旅(11日目)

8月16日(月) 山形から新庄行きに乗り込んだ。山形盆地を北上し、新庄に着いた。新庄からは秋田行きに乗車する。真室川を過ぎると「及位」という駅が見えてくる。「のぞき」と読む。これは難読駅名の代表的な駅で初見で読むのはほぼ不可能に近い。秋田県に…

最長片道切符の旅(10日目)

8月15日(日) 秋田から羽越本線の始発で坂町方面へ向かう。 羽越本線も日本海が望める。暴風雪林のカラマツだろうか。たくさんの木がズラリと並んでいる。 奥羽本線にしろ羽越本線にしろ単線と複線を繰り返す。単線でローカル線っぽいなと思っていたら急に…

最長片道切符の旅(9日目)

8月14日(土) 今日は秋田県の大館から同じく秋田県の秋田に行くといういかにも最長遠回り切符の旅らしい行程である。 ホテルを昼前に出て弘前まで移動した。弘前からは「快速リゾートしらかみ」という観光列車に乗車する。指定券530円の追加で乗れるのだか…

最長片道切符の旅(8日目)

8月13日(金) 北海道とは今日でお別れである。いよいよ本州へ突入する。函館から新函館北斗まで移動し、新幹線に乗り換える。青函トンネルを通り一気に盛岡まで来た。北海道は何度来ても最高な場所であるからまた来年でも訪れようと思う。その時は炭鉱と温…

最長片道切符の旅(7日目)

8月12日(木) 北海道の朝は気持ちが良い。 最長片道切符の旅をご存知の鉄道好きの方に朝食を作ってもらい、朝霧に包まれる羊蹄山を見ながら食べた。 札幌までの開業を目指す北海道新幹線の新駅の建設中の姿が見えた。新幹線が開業すればこの山線は廃線か経…

最長片道切符の旅(6日目)

8月11日(水) 今日はのんびりとした行程になっている。 札幌から小樽・余市を通り倶知安まで行く。 ホテルのチェックアウト時間ギリギリに出発し、地下鉄に乗って回転寿司のトリトンで寿司を堪能した。北海道の新鮮なネタばかりで満足した。これで北海道の…

最長片道切符の旅(5日目)

8月10日(火) 岩見沢からまだ乗ったことのない区間に乗車する。経路は沼ノ端までだが、苫小牧に寄って海鮮丼を食べる予定のため、1駅分別途料金を払って苫小牧まで進む。しかし、途中の追分という駅で止まったまま動き出さない。嫌な予感がした。その予感は…

最長片道切符の旅(4日目)

8月9日(月) 帯広から新得へ向かう。新得からは代行バスに乗る。新得ー東鹿越の区間は2016年の台風による大雨被害によって不通になっている。本気で復旧させようと思えば復旧できるだろうが、利用者がほとんどいない赤字路線のため、費用対効果が小さい。 …

最長片道切符の旅(3日目)

8月8日(日) 今日は別途切符を買って最長片道切符のルート外である花咲線に乗車する。 根室本線は滝川から根室までを結ぶ路線であるが、釧路と根室の間の区間は花咲線という愛称が付けられている。花咲線は135.4kmもあり、片道100km以上なので学割が適用で…